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該平臺采用了氨和柴油雙燃料缸內(nèi)高壓直噴技術(shù)，具有氨燃料替代率高、燃料切換靈活等優(yōu)點。本次氨燃料運行成功驗證了氨燃料噴射器、氨燃料控制系統(tǒng)和安保系統(tǒng)、氨燃料供應(yīng)系統(tǒng)等關(guān)重件以及氨燃料輔助安全設(shè)施的功能。
該平臺成功通氨運行，展現(xiàn)了中船動力在綠色燃料動力領(lǐng)域的創(chuàng)新實力，為落實國家雙碳戰(zhàn)略，加快形成我國船舶動力領(lǐng)域新質(zhì)生產(chǎn)力，培育綠色低碳發(fā)展新優(yōu)勢提供了重要支撐，為后續(xù)不斷推出滿足航運業(yè)綠色轉(zhuǎn)型發(fā)展需求的低碳零碳動力奠定了技術(shù)基礎(chǔ)和驗證條件。
原標(biāo)題：【重磅】我國首臺自主研發(fā)520mm缸徑低速機技術(shù)集成驗證平臺成功實現(xiàn)氨模式運行
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